父母过来玩，我把studio给他们住了。自己就得找个临时的住处。碰巧Craigslist上面有个帆船要租，时间也正好。我跑过去看船的时候，船东居然说You are just what I envisioned when I post it on the list。那好吧，拿下这个once in a life experience。

今天就来讲一下帆船/游艇的结构。基本上，不管船大小，结构都是一样的。

停在码头里，帆都没有打开。

船头部有个小舱门，其实是卫生间的通风口，停在码头上时候不能用船的卫生间。但是电线可以接入。船舷都有绳子，防止翻出船外。

每个泊位都有这么个存储箱。另外可以接水电。

锚就是这个样。

船后部是操控区域，这个是简易版的舵。另外把帆也主要在这块区域。

航海标准的8字结。这些都是用来固定帆的。

从后部可以入舱。左边还有个罗盘。

再看下主桅和帆。一般在港湾里就用一个帆就好了。

舱门打开。

里面两个板，一个我当床，另一个放了Desktop。中间就是。。。

天气终于好了，这周末出海的人很多。看得出船有点倾斜么？我见到过快斜到30度的了。帆船还是要技术的。

这个刚开始扬帆。

刚住的时候总不少问船上晃不晃，答案是不太晃。除非你自己老在动。有图为证：水很平静。另外一个原因么。。。

先说说我的船和一般的船的差别吧。这种就是常见的居家游玩的船。

拖到Ramp就可以放下水了。

换个角度看看怎么下水。

这种是我的船的船底样子。

来个大号的。下面这个鳍起到降低重心和平稳船身的作用。不过这样一来，基本上船得一直停在码头上，不能拖下水了。起重机hallover一次要很多钱。

 

这样一艘船的二手价格在30K - 50K吧。一个泊位一个月要500。还成么？不过帆船不是游艇，操纵起来麻烦多了。所以你是要自己航海还是像它们那样看看就成？

PS: 我还在读Handbook of Sailing。但是到月底是读不完了。

PHE门前不远有棵巨大的Jacaranda。刚搬来LA的时候不认识这种树，只觉得秃秃的。第一年到了学校办毕业典礼时候突然的盛开出紫色的花朵，才不由得赞叹真美。不迭和毕业的朋友在树下留影道别。每年都是5月的时候会盛开，整个城市都被这树点缀起来了。每年也是这个时候和一些朋友在毕业典礼上道别。

Jacaranda花依旧开了，今年的主角算我自己。穿上红袍的感觉还真是挺难形容的。老板不能亲自来hooding，算是留下些小小的遗憾。